丹東立和化工有限公司
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工藝的原料為FCC輕汽油的C5~C7餾分,工藝流程主要包括1臺(tái)選擇加氫預(yù)處理反應(yīng)器、1臺(tái)輕汽油分離塔、2臺(tái)醚化反應(yīng)器和1臺(tái)催化反應(yīng)蒸餾塔、1臺(tái)甲醇萃取塔和1臺(tái)蒸餾塔。原料經(jīng)選擇加氫預(yù)處理后進(jìn)入分離塔,分出多余的H2后進(jìn)入沸點(diǎn)醚化反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)后進(jìn)入催化反應(yīng)蒸餾塔。未反應(yīng)的C5烯烴與甲醇的共沸物從塔頂餾出后,進(jìn)入甲醇萃取塔和蒸餾塔,從甲醇蒸餾塔頂出來(lái)的甲醇返回醚化反應(yīng)器的入口進(jìn)行再反應(yīng)。從催化反應(yīng)蒸餾塔底出來(lái)的物流為醚化輕汽油,由于該公司的這項(xiàng)技術(shù)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,目前已經(jīng)逐步退出該市場(chǎng)。
通過(guò)催化裂化輕汽油醚化工藝可將其中的活性烯烴轉(zhuǎn)化為叔烷基醚[2-3],從而降低汽油的烯烴含量和蒸汽壓,提高汽油的安定性和辛烷值。催化劑在催化裂化輕汽油醚化工藝中起著至關(guān)重要的作用,其性能優(yōu)劣直接決定了醚化的效果。筆者對(duì)催化裂化輕汽油醚化催化劑的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述,包括強(qiáng)酸性陽(yáng)離子交換樹脂催化劑、分子篩催化劑、負(fù)載型雜多酸催化劑等,對(duì)比分析了不同種類催化劑的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)催化裂化輕汽油醚化催化劑的研究方向進(jìn)行了展望。