輕汽油醚化是將所含叔碳烯烴與甲醇反應生成醚類化合物的反應過程。輕汽油醚化技術的關鍵在于：醚化反應是可逆放熱反應，開始隨著反應溫度升高，反應速度加快，轉化率提高，當溫度達到一定值后，醚化反應平衡常數下降，故合適的反應溫度有利于醚化反應的進行，但并非反應溫度越低越好，反應溫度降低，則反應速率下降，平衡轉化率下降，因此，叔碳烯烴醚化反應溫度存在一個較佳值，也存在合理控制溫度達到合適效果的問題。

由此可見，提高醚化反應轉化率的途徑包括：（1）從反應過程中分離出醚化產物，有利于正反應，利用好反應溫度，以提高醚化反應轉化率；（2）及時取走反應熱，維持合適的反應溫度以利于醚化反應進行。

輕汽油醚化技術概述：目前先進的汽油醚化技術，不僅具有投資少和經濟效益好的特點，還能明顯的提高汽油產量和汽油品質，是達到國五汽油標準的簡便方法。醚化后的輕汽油辛烷值可以提高2個單位以上，可以使輕汽油的烯烴含量下降15%以上，可以減少汽車有害尾氣的排放，經過醚化的輕汽油增加了8%以上的重量，這部分重量是廉價的甲醇，因此有明顯的經濟效益。

丹東立和化工有限公司的輕汽油醚化生產工藝采用兩種技術，分別為：技術1：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢副反應器﹢甲醇回收技術；技術2：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢側線采出﹢甲醇回收技術。采用技術1或技術2主要看輕汽油中叔戊烯和叔己烯的含量。以上技術中有兩項為丹東立和的技術，一是反應器高轉化率技術，即反應器出口的烯烴轉化率高于一般廠家的2%以上，因此總轉化率要高于其他廠家。二是側線采出技術（當叔己烯含量高時可以使用技術2）。副反應器的優點是催化蒸餾塔可以在使用相同量催化劑的條件下，使高碳烯烴的轉化率提高，達到增長醚和節省塔費用的目的，上述技術1可以使輕汽油中叔戊烯轉化率達到96%以上，叔己烯的轉化率達到52%以上；上述技術2可以使輕汽油中叔戊烯轉化率達到90%以上，叔己烯的轉化率達到60%以上。兩臺醚化反應器串聯使用，醚化反應器和副醚化反應器裝填散裝催化劑、催化蒸餾塔裝填捆包式催化劑。